La UE quiere que la primera tasa mundial sobre la frontera del carbono afecte a más sectores después de 2030 Por Reuters
de Kate Abnett
Bruselas (Reuters) – La Comisión Europea planea expandir la tarifa de frontera con el carbono de la UE. Para cubrir más sectores y productos después de 2030, sometiendo más comercio internacional a la política mundial, dijo el jueves un funcionario de la Comisión Senior.
La Comisión, que redacta las políticas de la UE, en julio publicó su propuesta de un arancel de fronteras de carbono, diseñado para garantizar que los fabricantes extranjeros no obtengan una ventaja competitiva sobre las compañías de la UE, ya que el bloque endurece sus políticas de cambio climático.
La propuesta cobrará a los importadores una tarifa en la frontera de la UE de 2026, basada en el CO2 emitido al hacer sus productos en el extranjero. Cubriría cemento, hierro y acero, aluminio, fertilizantes y electricidad.
GERASSIMOS THOMAS, Director General del Departamento de Impuestos de la Comisión, dijo que se agregarían más sectores más adelante.
“Ampliaremos los sectores y los productos POST-2030”, dijo Thomas a una reunión del Comité del Parlamento Europeo el jueves, agregando que los “productos descendentes” también se dirigirían.
que podrían ver que el impuesto se aplica a los productos ensamblados, como los automóviles, en lugar de solo el acero que se usa para hacerlos.
Para cada nuevo sector, la Comisión evaluaría los flujos comerciales, el valor de los bienes y la carga administrativa de introducir la gravamen fronteriza, dijo Thomas.
“Planeamos ampliar el alcance, pero permaneceremos dentro de los sectores en riesgo de fugas de carbono”, dijo.
La fuga de carbono es el riesgo de que las empresas se mudan a las regiones con regulaciones ambientales más débiles y continúen contaminando allí, en lugar de hacer inversiones para reducir su emisiones.
Que se espera que el riesgo aumente ya que la UE se esfuerza por encontrar su objetivo para cortar sus emisiones netas el 55% hacia 2030, a partir de 1990 niveles.
La UE cuenta con unos 60 sectores industriales en riesgo de fuga de carbono, incluidas refinerías y fabricantes de cerámica y vidrio.
países del Miembro de la UE y el Parlamento Europeo deben negociar los detalles de la imposición de la frontera de carbón antes de que entre en vigor. Esas negociaciones podrían tardar hasta dos años.